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  • Piaggio i-Get vs. Leader (125ccm Motor)
Piaggio i-Get vs. Leader (125ccm Motor)
Piaggio i-Get vs. Leader (125ccm Motor)
Piaggio i-Get vs. Leader (125ccm Motor)

Piaggio i-Get vs. Leader (125ccm Motor)

Vergleiche des NEUEN Piaggio I-GET EURO 4 Motor mit dem Leader Euro 3

 

  i-GET neu 2017  Leader
Hubraum 124,7 ccm 124ccm
Arbeitsweise 4-Takt   
Bohrung 52 mm  57 mm
Hub 58,7 mm  48,6 mm
Kühlung Wasser  
Leistung an Kurbelwelle 9 kW (12,2 PS) @ 8250 U/min 11 kW (15 PS) @ 9750 U/Min
Drehmoment an Kurbelwelle 11,5 Nm @ 6500 U/min 12 Nm @ 7500 U/min 
Steuerung 4-Ventile mit Oben liegender Nockenwelle SOHC  4-Ventile mit Oben liegender Nockenwelle SOHC 
Zündung Elektrische Einspritzung mit variabler Einspritzzeit  Mechatronic Integrated Unit (MIU)
Magneti Marelli
Kraftstoffversorgung Elektrische Benzinpumpe mit Einspritzdüse   
Schmierung Nasssumpf-System , Trochoidenpumpe-Kette angetrieben mit kettengesteuerter Nockenpumpe (im Gehäuse) und doppeltem
Filter: Netzfilter und Papierfilter
Antrieb Primär: stufenloses Getriebe (CVT) Sekundär: 3 Achsen Getriebebox mit Fliehkraftkupplung  Stufenloses Automatikgetriebe mit Ausdehnungsscheiben und
Drehkraftunterstützung, Keilriemen, automatische Kupplung,
Untersetzungsgetriebe und Antriebsraum mit Kühlgebläse
Übersetzung Range 3,3 1:2,70 - 1:0,81  
Bremse hinten Scheibe Scheibe
Starter Elektrisch Elektrisch
Motor Gewicht 34 kg mit kompletten Wasser Kühlsystem + Kühler 33 kg
Abgasnorm Euro 4 Euro 3