Derbi Senda 50 2018 Euro 4
Derbi Senda X-Treme SM 50
Derbi Senda X-Treme R 50
Derbi Senda Racing 50
Neu 2018
- Euro 4 Abgasnorm
- Elektronischer Vergaser
- Multifunktionstacho
- Sitzbank
- Verkleidungsteile
- Tankdeckel
- Breiter Lenker
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Derbi Senda X-Treme SM / R Technisches Datenblatt |
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Motortyp |
Einzylinder - 2-Takt - Motor mit ligh t Legierung Zylinder, wassergekühlt |
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Bohrung und Schlaganfall |
39,88x40 mm |
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Gesamtmotorkapazität |
50 ccm |
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Kompressionsrate |
11.5: 1 |
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Kraftstoffsystem |
Mit elektronisch gesteuertem DELL'ORTO PHVA 17,5 Vergaser |
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Anlasser |
Kickstarter |
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Schmierung |
Automatischer Mischer |
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Übertragung |
6 Geschwindigkeit, Antriebsverhältnis: |
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1. 11/34 |
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2. 15/30 |
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3. 18/27 |
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4. 20/24 |
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5. 22/23 |
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6. 23/22 |
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Kupplung |
Mehrscheiben-Nasskupplung |
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Primärantrieb |
Gerade geschnittene Zahnräder, Übersetzungsverhältnis: 21/78 |
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Achsantrieb |
Kette, Übersetzungsverhältnis: 11/59 |
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Rahmen |
Doppelrohr-Stahlrahmen |
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Vorderachse |
Teleskop-Hydraulikgabel mit Stützen Ø 37 mm, Radweg 170 mm |
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Heckaufhängung |
Schwinge aus hochfestem Stahl. Hydraulischer Monoshock-Absorber |
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Radweg 200 mm. |
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Bremsen |
Front: Edelstahlscheibe Ø 260 mm mit Schwimmsattel |
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Hinten: Ø 220 mm Edelstahlscheibe mit Schwimmsattel |
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Felgen |
SM: Leichtmetallfelgen vorn: 2,75 x 17 "hinten: 3,5 x 17" |
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R: Radialfelgen mit Aluminiumkanal, vorne: 1.60 X 21 "hinten: 1.85 X 18" |
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Reifen |
SM: vorne: 100/80 - 17 ", hinten: 130/70 -17" |
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R: vorne: 80/90 - 21 ", hinten .: 110/80 -18" |
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Maße |
Max. Länge: SM: 2.020 mm, R: 2.070 mm |
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Max. Breite: 830 mm |
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Sattelhöhe: SM: 860 mm, R: 880 mm |
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Radstand: SM: 1.365 mm |
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Treibstofftank Kapazität |
7 Liter |
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Verbrauch |
SM: 3,14 l / 100 km - R: 2,96 l / 100 km |
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CO2-Emissionen |
SM: 76 g / Km - R: 72 g / Km |
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Leergewicht |
99 kg |
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Die Genehmigung |
Euro 4 |
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Derbi Senda Racing Technisches Datenblatt |
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Motortyp |
Einzylinder - 2-Takt - Motor mit ligh t Legierung Zylinder, wassergekühlt |
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Bohrung und Schlaganfall |
39,88x40 mm |
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Gesamtmotorkapazität |
50 ccm |
|
Kompressionsrate |
11.5: 1 |
|
Kraftstoffsystem |
Mit elektronisch gesteuertem DELL'ORTO PHVA 17,5 Vergaser |
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Anlasser |
Kickstarter |
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Schmierung |
Automatischer Mischer |
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Übertragung |
6 Geschwindigkeit, Antriebsverhältnis: |
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1. 11/34 |
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2. 15/30 |
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3. 18/27 |
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4. 20/24 |
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5. 22/23 |
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6. 23/22 |
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Kupplung |
Mehrscheiben-Nasskupplung |
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Primärantrieb |
Gerade geschnittene Zahnräder, Übersetzungsverhältnis: 21/78 |
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Achsantrieb |
Kette, Übersetzungsverhältnis: 11/59 |
|
Rahmen |
Doppelrohr-Stahlrahmen |
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Vorderachse |
Upside-Down Gabel mit Ø 41 mm Rungen, Radweg 240 mm |
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Heckaufhängung |
Schwinge aus hochfestem Stahl. Hydraulischer Monoshock-Absorber |
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Radweg 200 mm. |
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Bremsen |
Vorne: Edelstahlscheibe Ø 260 mm mit Schwimmsattel, 2 Kolben |
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Hinten: Ø 220 mm Edelstahlscheibe mit Schwimmsattel |
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Felgen |
Leichtmetallräder vorn: 2,75 x 17 "hinten: 3,5 x 17" |
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Reifen |
Front: 100/80 - 17 ", hinten: 130/70 -17" |
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Maße |
Max. Länge: 2.045 mm |
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Max. Breite: 815 mm |
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Sattelhöhe: 865 mm |
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Radstand 1.390 mm |
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Treibstofftank Kapazität |
7 Liter |
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Verbrauch |
3,14 l / 100 km |
|
CO2-Emissionen |
76 g / Km |
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Leergewicht |
104 kg |
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Die Genehmigung |
Euro 4
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