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Tuningkit 183ccm für 125ccm iget Euro4 Start&Stop R.I.S.S.

1.390,00 €

Folgende Fahrzeuge (iget Motoren):
Vespa GTS 125ie 2017->
Vespa GTS 125ie Super 2017->
Vespa GTS 125ie SuperTech 2017->
Piaggio Medley 125 2017->

Der Zylinder besteht hauptsächlich aus einer Aluminium-Silikonlegierung. Er ist ummantelt mit einer Silikon-Karbid-Schicht, welche im Kreuzschliffverfahren bearbeitet wurde, um einen optimale Schmierung zu gewährleisten. Bedingt durch die neue Materialzusammensetzung konnte die Wärmeleitfähigkeit des Zylinders nochmals gesteigert werden.

Der sehr kompakte und daher sehr leichte Kolben, ausgeführt mit drei Kolbenringen und einer Zinneinfassung auf den Gleitflächen, ist ebenfalls aus einer speziellen Aluminium-Silikon-Legierung gefertigt worden. Er verfügt über eine sehr niedrige thermische Expansion.

Die Kolbenringe sind sehr stabil und haben ausgezeichnete Gleiteigenschaften:
Ring 1: Ring für Kompression
Ring 2: gefertigt aus speziellem Roheisen
Ring 3: Ölabstreifring

Bohrung: Ø 63 mm
Hub: 58,7 mm
Hubraum: 183 cm³
Kompressionsverhältnis: 11,48

  • Malossi Zylinder 183ccm ALU
  • Malossi Steuergerät Force Master
  • Malossi Multivar oder Polini (Variomatik komplett)
  • Malossi Kevlar Riemen
  • Motoröl Motorex + Filter
  • Zündkerze NGK
  • Montage, Einstellen und Probefahrten

 

 

 

Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport bestimmt. Im Bereich der Stvo nicht zulässig.

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E-Bike Antriebe: Bosch Shimano Yamaha

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